摘要 : 主要有以下方面的原因: 1:無燃油進入缸內(nèi)。檢查油箱和輸油管,手動泵油少許進入缸體。 2:進入燃油過多。可等五至十分鐘后,再進行發(fā)動。也可擰下火花塞,讓缸內(nèi)多余燃油溢出。
主要有以下方面的原因:
1:無燃油進入缸內(nèi)。檢查油箱和輸油管,手動泵油少許進入缸體。
2:進入燃油過多??傻任逯潦昼姾?,再進行發(fā)動。也可擰下火花塞,讓缸內(nèi)多余燃油溢出。
3:磁電機不工作。檢查兩極是否有電。電路是否暢通,有無漏電現(xiàn)象。
4:火花塞間隙是否標(biāo)準(zhǔn),是否積碳過厚。檢查或更換。
5:發(fā)動機連接部分松動,有跑冒漏氣現(xiàn)象。進行螺絲擰緊固定。
6:空燃比過大或過小。調(diào)整氣門,達到合理狀態(tài)。
7:機汽油混合不合理,機油攝入量過多。更換成標(biāo)準(zhǔn)混合燃油。
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